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近年來，在各種建設題材的挹注下，青埔高鐵特區的房市表現亮眼，房仲業者彙整實價登錄，統計近三年青埔高鐵特區的房價，區內A17、A18、A19三大生活圈的平均房價均呈現上漲趨勢，漲幅落在16.2%至25.1%不等，甚至有不少預售屋、成屋的成交單價已經站上7字頭，房價漲勢驚人。對此，在地房仲指出，青埔話題度高、重大建設多，又有高鐵、機捷交通優勢，在自住和商辦需求不減，青埔的房市前景值得期待。

中信房屋青埔高鐵站前加盟店店長楊珮綸表示，隨著整體房市趨冷，投資客大量離場，青埔近半年的交易量有所放緩，但農曆年後出現小幅回暖跡象，不少客戶積極看屋。目前買方客群以自住需求佔最大宗，主要有三大類，一是雙北及新竹地區的外溢買盤，搭乘高鐵僅需11分鐘就可抵達板橋、新竹；二是退休族，高鐵特區規劃整齊，有書法公園、青塘園、美術館、老街溪等水岸綠地景觀，居住環境舒適愜意；三是航空業就業人口、桃園當地的換屋族和首購族等。

楊珮綸說，青埔房市前景可期，使得建商的開價仍有維持高檔的信心，目前區內預售案的開價大多落在6至7字頭，在比價效應下，越來越多民眾關注中古屋市場，目前青埔高鐵特區屋齡10年內中古屋的房價普遍仍在5字頭，總價1500至2000萬就能買到兩房含車位的電梯大樓，CP值相當不錯。

楊珮綸提到，受惠AI題材持續升溫，國泰人壽BOT開發案也為青埔注入強勁的發展動能，近期不少買家指名要購買高鐵站周遭20至40坪左右的商辦產品，買方大多來自科技業、軟體業，用於設置辦公室或工作室，另有部分買方出於長期置產考量，目前高鐵站前商辦產品的成交單價普遍落在每坪45萬到55萬元。

中信房屋研展室副理莊思敏分析，國泰人壽開發案、桃園市立美術館、航空城計畫、捷運等建設話題發酵，都為青埔高鐵特區的後市發展增添不少想像空間，隨著建設題材的落實及區域生活機能的完善，青埔高鐵特區的房價也具備長線保護短線的特性，有自住需求或打算長期持有的購屋民眾可多留意。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

小港區漢民商圈生活機能成熟,房價還有1字頭,榮登高雄最親民購屋商圈。(圖片來源/台灣房屋)

高雄房價最親民生活圈出爐！台灣房屋集團盤點2024年，高雄市35個熱門購屋商圈，平均成交單價排名最低的前十大生活圈，包括位處台積電第一圈的德賢商圈、前鎮區瑞隆商圈、三民區陽明、大昌商圈，還有鹽埕埔捷運商圈等均入榜，而房價最甜的為小港區的漢民商圈，2024年平均成交單價約為16.9萬元，以1字頭甜甜價，榮登高雄房價最親民的生活圈。

台灣房屋亞洲新灣區加盟店店東劉沛緹表示，漢民商圈為小港區熱門購屋商圈之一，區內擁有漢民國小、中山國中還有小港醫院，周邊亦有捷運小港站繞行，整條漢民路各類型店家林立，生活機能優渥、學區完整，購屋客群多以剛需自住為主，有不少是來自高雄港區、造船廠的就業族群，以鄰近漢民國小的中古華廈，3房2廳總價約800~900萬元有找，深受家庭客群青睞；然而該區段北側臨機場，小港機場周邊早期因住宅禁限建管制，區內住宅以屋齡20~30年以上的華廈、公寓與透天厝為主，房價基期偏低，加上南側臨鋼鐵廠工業區，雖具備就業人口紅利，但噪音空汙可能成為購屋抗性，同時區段缺乏開發紅利，帶動房價發展條件有限，平均房價仍維持在1字頭親民價。

劉沛緹指出，小港機場南側建築禁限建管制已於2018年鬆綁，近年已有不少新大樓案陸續進場，未來還有800億高雄小港機場新航廈開發紅利，點亮區域房市，以漢民商圈預售大樓，最高房價已站穩3字頭。

1字頭快絕跡？親民商圈房價門檻增

觀察十大親民購屋商圈，除了冠軍漢民商圈還有1字頭親民價，其餘一字排開均已站上2字頭，像是陽明、捷運鹽埕埔、瑞隆、德賢還有高雄車站商圈，一年之間房價更從1字頭跳升2字頭，其中高雄車站商圈漲勢最為明顯，年漲近3成。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，高雄車站受惠高雄新車站開發計畫、德賢商圈有台積電設廠加持，商圈具備建設開發紅利，帶旺房價水位上揚，而像高雄車站、德賢、鹽埕埔等商圈，這類傳統購屋熱區，區段以中古住宅為大宗，房價基期較低且生活機能優渥，在房價高漲時代，相對更受小資客群青睞，剛需支撐買氣，加上區段建設紅利拉抬，有利新案價格衝高、中古屋連帶補漲明顯，讓這些親民商圈房價越來越不親民，購屋門檻越來越高。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

CNEWS匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導

內政部發布的電信信令人口統計，是運用基地台的訊號進行新型態人口統計，可做為判斷區域房市潛力的依據。永慶房產集團觀察人口淨流入人口最多的前十名行政區，由桃園市大園區奪冠，其次則是台中市西屯區與台北市中山區分列二、三名，若以縣市別來看，桃園市、新北市各有3個行政區入榜，為全台人口紅利最亮眼的縣市。

永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，國內少子化現象明顯，對房市而言，少了人口的自然增加，社會增加的人口移入數將會是支撐區域房市的重要關鍵。內政部以手機訊號進行統計的電信信令人口，相較於戶籍地遷入、遷出統計，更能實際顯現當地就業、就學、租屋、居住的人口數，較為接近實際市況。數據顯示，平日夜間停留人數與戶籍人數相差最多的行政區為桃園市大園區，相差約18萬人左右。

陳金萍說明，桃園市大園區的電信信令人口之所以能如此高，推測應是桃園國際機場龐大人流的緣故，不過近年來受惠於桃園航空城計畫推動、捷運機場捷運線以及亞洲矽谷計畫等發展，房市需求穩定增長。受惠於航太、科技產業進駐，在交通、產業優勢帶動下，吸引人口進駐。近一年住宅單價29.9萬元，房價相對桃園市區、青埔來說仍具價格優勢，未來房市仍有發展潛力。

第二名的台中市西屯區，平間夜間停留人數較戶籍人數多出近10萬人，近一年住宅單價34.8萬元。永慶房屋表示，近年來在重大建設、就業機會等優勢下，磁吸其他縣市民眾往台中市就業、成家，進而購屋、置產。西屯區擁有集行政、商業中心與新興豪宅的七期重劃區，還有東海、逢甲等大專院校坐落於此，以及台中工業區、中科等產業聚落，吸引大量就學、就業與居住人口。

探究十大房市潛力區磁吸人口的關鍵因素，陳金萍指出，第一就是就業機會多，不論是桃園大園、台中西屯、新竹湖口等，區域內都有不少工業區、產業聚落，近年來台商回流投資設廠，龐大的工作機會讓就業人口成為大量人口駐足的區域。其次是捷運系統網路健全，機場捷運、台中綠線已通車等，交通機能日益完善，也成為人口持續流入的原因之一。第三是商業活動，以台北中山、桃園中壢或台中西屯觀察，都是商業活動頻繁的主要區域，擁有不少大型商場、商圈，滿足民眾購物、休閒娛樂需求，持續磁吸人口。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

在都市發展與交通建設推進下，重劃區已成購屋族關注焦點。據永慶房產集團統計，2024年新北市11大重劃區中，二重重劃區以破千件交易量奪下冠軍，平均總價2493萬元，成為最熱絡的預售市場。

此外，新北市房價持續攀升，目前11大重劃區中，僅剩鳳鳴、洲子洋及江翠北三大重劃區仍有機會以2000萬元內入手預售住宅。

二重重劃區交易破千件，穩居新北市最熱區

2024年新北市預售屋市場顯示，二重重劃區與塭仔圳重劃區最熱絡，分別是1006件與824件，第名的江翠北為575件。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，二重重劃區位於三重區，擁有雙捷運線優勢，鄰近捷運三重站，且規劃完善，擁有新北大都會公園等大型綠地，周邊生活機能成熟，吸引剛性需求與自住買盤進場。

其次，塭仔圳重劃區交易量達824件，排名第二。陳金萍分析，該區受惠於捷運五泰輕軌建設規劃，未來交通便利性大幅提升。相較其他重劃區，塭仔圳房價具競爭力，吸引不少看好區域發展的購屋族進場，成為建商推案熱區。此外，區內擁有塭仔圳公園等綠地，隨著建設推進與商業發展，生活機能日漸成熟，使該區持續為房市交易熱點。

2000萬元內入手預售住宅，11區僅剩3區

在房價不斷上漲的趨勢下，新北市11大重劃區中，僅鳳鳴、洲子洋及江翠北三大重劃區仍有機會以2000萬元以下的價格購入預售住宅。

其中，鶯歌鳳鳴重劃區為新北市房價最親民的重劃區之一，每坪均價約44萬元，平均總價約1592萬元。該區擁有台鐵鳳鳴車站，未來捷運三鶯線通車後，區域發展潛力可期，加上鄰近鶯桃路商圈，成為預算有限的購屋族首選之一。

五股洲子洋重劃區目前平均單價約52.3萬元/坪，總價約1667萬元。陳金萍表示，隨著五泰輕軌的未來建設，該區交通便利性將大幅提升，加上生活機能逐步發展，吸引不少首購族進場。

最後，江翠北重劃區則是板橋區內少數總價2000萬元內仍可入手的區域。陳金萍指出，該區擁有成熟的生活機能與交通條件，鄰近捷運板南線雙捷運站，且周邊學區、商圈發展完善，吸引大量剛性需求買盤進駐，成為高CP值的購屋熱點。

雖然當前房市陷入寒冬，但在重劃區優勢與剛需買盤雙重加持下，部分地區也出現「淡季不淡」的情形。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

文／翁嘉妤

近期整體房市正處於寒冬，投資客退場，但青埔的房市仍具備相當的吸引力。中信房屋研展室彙整實價登錄，統計近三年青埔高鐵特區的房價，顯示區內A17、A18、A19三大生活圈的平均房價均呈現上漲趨勢，漲幅落在16.2％至25.1％不等。

根據統計，青埔高鐵特區近三年房價漲幅驚人，不少預售屋、成屋的成交單價已經站上7字頭。中信房屋研展室副理莊思敏表示，國泰人壽開發案、桃園市立美術館、航空城計畫、捷運等建設話題的發酵，都為青埔高鐵特區的後市發展，增添了不少想像空間。隨著上述建設題材的落實及區域生活機能的完善，青埔高鐵特區的房價也具備長線保護短線的特性。

自住、商用需求不墜 青埔買氣穩定

中信房屋青埔高鐵站前加盟店店長楊珮綸指出，隨著整體房市趨冷，投資客大量離場，近半年青埔的交易量確實有所放緩，但農曆年後市場已出現小幅回暖的跡象，不少客戶仍在積極看屋。目前青埔的買方客群以自住需求佔最大宗，包括雙北及新竹縣市的外溢買盤、退休族、航空業就業人口、桃園當地的換屋族和首購族等。

此外，AI題材持續升溫，近期還有不少民眾指名要購買高鐵站周遭20至40坪左右的商辦產品，買方大多來自科技業、軟體業，用於設置辦公室或工作室，另有部分買方則是出於長期置產考量。

中古屋CP值高 1500萬元可買青埔兩房

楊珮綸認為，因青埔房市前景可期，使得建商的開價仍有維持高檔的信心，目前區內預售案的開價大多落在6至7字頭。而在比價效應下，最近也有愈來愈多的民眾開始關注中古屋市場，目前青埔高鐵特區屋齡10年內中古屋的房價，普遍仍在5字頭，總價1,500至2,000萬元就能買到兩房含車位的電梯大樓。

青埔高鐵特區在多項建設利多加持下，房市前景持續看好。莊思敏建議，有自住需求或打算長期持有的購屋民眾可多留意









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

財政部國庫署公布新青安房貸最新統計，今（2025）年1月受理戶數為3,393戶、金額達266億元，雙雙創下新低紀錄。同時，撥貸3,888戶、309億元也是歷史第三低。

觀察八大公股行庫1月受理情形，戶數相比上月減少超過千戶，下降幅度達25%；撥貸戶數也有相當減幅，金額則月減達100億元。整體對比去年2月春節假期也表現下滑，公股銀因此認為市場氛圍仍是穩定偏淡。

八大公股行庫中，僅土銀受理及撥貸戶數仍維持每月逾千戶；去年承作冠軍的台銀，其表現已降至單月受理792戶、62億元，以及撥貸量75億元。其他只剩合庫的撥貸戶數達500戶以上，接著依序是台企銀逾400戶、一銀251戶，以及彰銀、兆豐和華銀僅百餘戶。

值得注意的是，土銀去年12月創下了青安撥貸歷史新高，達到1,777戶、140億元，成為市場最大亮點。由於土銀作為不動產專業銀行，且不受銀行法第72-2條限制，因此迎來大量申辦案。然而，考量金管會要求房貸額度不可超過總放款量的35％，承作能力依然受到一定限制。

另外，部分銀行如台銀，雖然目前房貸申請並不需要排隊，但財政部國庫署表示，仍會持續對違規戶進行清查，並追回相關的利息補貼。

財政部針對舊制房屋課稅規則進行變革，其中新增高價房屋的「每坪單價」門檻最受矚目。（攝影／李海琪）

囤房稅2.0即將於今年5月正式開徵，近期財政部也針對舊制房屋課稅規則進行變革，包含三項重點，第一是新增「每坪單價門檻」，以北市為例，即便總價並未達門檻，每坪單價達120萬元就會被歸為豪宅（高價房屋）；第二，除了六都與新竹縣市的「其他地區」，其豪宅總價門檻調高200萬元至2,200萬元；第三，豪宅以實際成交價按房地比計算，獲利率從17%調高至20%，配合房價持續上漲趨勢。

此次新規定，影響的是105年前取得的房屋，也就是適用「舊制」課稅的房屋，並且若民眾無法提示證明文件核實計算交易所得，就會適用財政部公布的計算標準；此外，民眾在去（113）年售出的舊制房屋，便適用於此項新規，要在今（114）年5月依據這次的新規來計算交易所得，併入綜所稅申報。

民眾113年出售的舊制房屋就適用，價格達到以上門檻就是高價房屋，將按照實際成交價來計算應稅所得，於今年五月申報繳交稅款；在高價房屋的獲利率，也調升至20％（製圖／李海琪；資料來源／財政部）

單坪高單價小豪宅也入列，財部增訂「每坪門檻」並調高獲利率

財政部日前公布「113年度個人出售房屋之財產交易所得計算規定」，此規定主要適用於在105年1月1日以前取得的舊制房屋，且未申報房屋交易所得，或未提供交易金額／原始購買價格證明的情況。

其中，針對房地總成交價達到「一定金額門檻」的高價房屋，稽徵機關會依據查得的實際成交金額，按房地比例計算出房屋部分的收入，再以該收入的「獲利率」計算所得額，此項「獲利率」，從17％提升至20％，是自109年以來的首次調整。

而評定是否為豪宅的金額門檻，除了房地總成交價外，今年也納入「每坪單價門檻」：1.台北市：總價達6,000萬元（含車位）或單價每坪120萬元以上。2.新北市：總價達4,000萬元（含車位）或單價每坪75萬元以上。3.桃園、新竹、台中、台南、高雄：總價達3,000萬元（含車位）或單價每坪50萬元以上。4.其他地區：總價從2,000萬元提高到2,200萬元（含車位）或單價每坪35萬元以上。

財政部表示，出售高價房屋的獲利率將由十七％調高至二十％，出售舊制豪宅的稅負將有所增加。此外，考量到高單價房屋通常具有較高的獲利率，為使設算所得更接近實際所得，將新增每坪單價門檻，估計約有四千件小豪宅交易適用此規定。

財政部強調，這些計算方式是為了更接近市場實況。如果民眾認為稽徵機關計算出的所得額偏高，但又因時間久遠無法提供原始成本資料，可以依據《納稅者權利保護法》第11條，請求稽徵機關協助查證，以確保納稅義務合理。

非豪宅的舊制房屋，全台有200行政區核定比率調升

除高價房屋外，一般的舊制房屋則不以實際成交價為基準，而是直接依當地稅務單位每年調整核定的房屋評定現值，按照各地區核定的一定比率計算交易所得。

以台北市為例，其比率介於 45% 至 48% 之間，全台 368 個行政區中，有 200 個行政區的所得標準調升了 1～5 ％。其中有 15 個行政區調高了5個百分點最多，包括：新北市五股區、三峽區；桃園市桃園區、中壢區、龜山區、蘆竹區、八德區；新竹縣竹北市；新竹市東區、北區、香山區；台南市安定區、新營區；以及高雄市橋頭區、梓官區。

財政部指出，113年度個人出售房屋的財交所得計算規定已正式揭露 ，去（113）年出售舊制房屋者，今年5月申報個人綜合所得稅的財產交易所得時，適用相關規定；若是無法證明或查清賣價、取得成本者，如果被財政部認定為「豪宅」，須以成交總價屬於房屋的部分，按公告獲利率計算所得。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

財政部國庫署今（20）日公布今年1月新青安房貸受理及撥貸情形，受到春節連假因素，加上房市持續受到央行第7波選擇性信用管制而轉趨觀望，以及行庫加強貸前、貸後管理，1月受理申請件數3,393戶、266.47億元，雙創單月新低紀錄。

相較於去年12月因年底交屋潮，受理申請4,571戶、355.62億元；月減幅皆逾25%。行庫主管表示，1月受理申請戶數與額度大幅衰減，主因還是農曆春節連假，以致工作天數較少有關。

另外，1月撥貸戶數3,888戶、撥貸金額309.92億元，月減幅分為24.7%、24.2%。

為杜絕人頭戶貸款，落實新青安房貸自住政策，財政部去年中啟動第一波核查行動，針對2023年8月1日至2024年3月31日已核貸的新青安貸款案件，初步清查出涉有出租1,332件，人頭戶170件，合計兩種違規案件共1,502件。

去年8月21日再公布第二波查核結果，查出73件未符合自住使用的違規戶，其中違規出租34件，人頭戶39件。財政部也持續緊盯新青安房貸違規案件，已要求銀行展開第3波查核。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

高雄捷運軌道建設與周邊房價關連性高，投資金額前三大的捷運橘線O10衛武營站、捷運橘線O9苓雅運動園區站、黃線Y15站，周邊大樓中古屋房價近5年來大漲3到5成。

信義房屋高一區協理周清源20日表示，隨著三大都市規劃開展，交通基礎建設應運而生，並帶動捷運沿線的區域發展，為房市帶來發展動能。以捷運橘線O10（黃線Y18）衛武營站聯開案預計2027年營運，周邊商圈大樓與透天交雜，屋齡20年左右的大樓單價20萬到25萬元間，屋齡10年以內的大樓單價站上3字頭；屋齡30到50年、地坪約20坪的透天產品，若位於6米巷內，總價800萬到1,000萬元，若近街道，總價約1,200萬到1,600萬元。

他說，捷運橘線O9苓雅運動園區站聯開案，則是受惠高雄鐵路地下化計畫，周邊以屋齡25年以上的大樓居多，單價介於20萬到25萬元間；地坪20坪左右的透天，位於六米巷內、可停車的產品，總價900萬到1,200萬元，鄰街道的產品總價約1,200萬到1,800萬元。

黃線Y15站開發案則位於為捷運黃線末站，將投資150億元開發興建兩棟辦公、餐廳、商場、企業安家宅，周邊產品以大樓為主，預售案建商開價約50多萬元，屋齡10年左右的大樓單價約36萬到39萬元。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】